销售经理:孙经理
销售热线:15071650175
销售热线:13872883775
商务QQ:
邮箱:2317796971@qq.com
地址:湖北省随州市南郊平原岗程力汽车工业园
2010年,东风专汽改装产品凭借质量好、品种全,销售火爆。不想,这个利好的消息,却让东风专汽喜忧参半,喜是因为东风专汽的车在市场上供不应求;忧是由于改装车品种多、技术难度不一、客户需求多样化,东风专汽的设计能力严重不足,很多订单不得不放弃。这样幸福的烦恼,一度成为制约东风专汽生产的大问题。东风专汽技术部部长梁红斌告诉记者,高产期间,东风专汽公司的设计人员在加班加点的情况下,最多2至3天可以设计出一款图纸,而现实情况是有时一天公司会接到近20余个不同品种的车型设计请求,设计人员必须在短时间里完成所有的设计图纸,难度可想而知。重压面前方显英雄本色,针对这样的情况,东风专汽专门成立了课题小组,召集各路精英,群策群力。经过深入调研、分析,他们创新性地提出了模块化设计的思路,先将车体改装部分进行分解,再让设计人员针对主要改装部分,根据不同区域实际使用情况进行分解设计,最终使每一个改装部分形成一个模块,让用户选择。当用户如点菜一般选择好车型后,技术人员就可以像搭积木一样,直接将不同的模块组合到一起。2010年1月,东风专汽将这种设计方法首次运用到了仓栅车的设计、出图上。经统计,采用模块化设计方式后,技术人员平均设计周期可缩短1.5—2天,有效地提高了生产效率。灵活应变拓市场在竞争日益激烈的汽车市场,如果还存在等、靠的老观念,无疑将被市场淘汰。只有积极主动寻找市场,打响自己的品牌,才能闯出属于自己的天地,对开拓市场丝毫不敢有一丝懈怠。 2010年,国内改装车市场迎来了前所未有的旺销势头,很多终端用户甚至直接到厂里等着提车。在这样的大背景下,东风专汽仍绷紧了弦,一步一步拓展市场、巩固市场。山西、江苏两省长期以来一直是东风专汽的销售盲区,为了打入这两个市场,东风专汽市场部与技术部联手进行市场调查。当他们了解到山西市场对自卸车轻量化有特别的要求时,立刻针对当地的路况、车辆环境研发了一款既能满足用户需求、总重量又比同行业车型轻500公斤的整车。你先拿去用,如果感到不满意我们退车。2010年年初,山西一客户试探性地购买了一台改装后的东风大力神自卸车,使用4个月后,用户竖起了大拇指,还积极发动身边的亲朋好友购买这款车,一年来经他推荐购买这车的就有8人。改装车市场往往是通过一款车就可以打开一个地区、一个领域的销售市场,就是这款针对当地的路况、车辆环境研发的车子,让我们在山西市场有了一定的知名度。东风专汽市场部副部长郭杨介绍,2010年东风专汽在山西市场仅自卸车,就销售了250余台。
鄂公网安备 42130202001440号